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但就有没有人能说出电的形状、颜色、大小、重量来,这种看不见、摸不着的概念是抽象的。对于抽象的知识只要理解即可,不需要深究,否则进去了就不容易出来了.比如对于电压、电动势、电位、电流、电阻等,只要了解其概念,知道其单位,掌握测量方法就可以了.至于具体的研究方法、内部结构等,都用处不大,现在就不要学习,等以后有能力时间的时候再去学习。再举个例子,我们电工学的第1章里,有个电理的计算公式R=pl/s告,它可以算出导线的电阻.刚始电工时,笔者认为这个公式很有用,但其实在实际工作中几乎用不到这个公式,笔者已经了三十多年电工,一次都没有用过.在实际的工作中,导体是用它的截面积来表示的.实际的工作中是不问导线电阻的,而是问导线的平方数的,问多少平方的导线能够通过多大的电流等。正常的单五孔插座需要接四根线:火线,零线,灯泡的控制线和零线。现在改为双控关,加上插座,至少需要四根线。——插座需要零线和火线,双控关需要一个公共点(公共点可以从插座的火线取)和两根控制线。如图,关控制插座,只需要两根线。(没有算地线)如图,双控关接线图,需要三根线,如果接插座,就需要引入一根零线(或者火线)。上图中,左关加插座需要引入零线,右关加插座需要引入火线。一般情况下,是在左关双控带插座的单双掷关插座。如果电流大小不随电源相序的变化而变化,而总是与电动机某一出线端(电机的Ⅴ1接线端子)相接那根线上的电流,则说明是由于电动机自身缺陷导致的电流差。如果电流大小不随上述两个规律变动,而是反复变化不定,则表明电源、电动机二者均有缺陷。空载电流的测量因人而异。 常用的是钳形电流表,先将钳形表拨至量程,将钳口张,将一相电源线放入钳口正,闭合钳口,读取数值。若数值偏小,应变换量程,如果待测电流小于5A,则应将导线在钳口铁芯上多绕几圈后放入钳口测量,所测数值应除以钳口内的导线根数即为实测值,然后再测其余两相电流值。前些日子,我单位新入职的一位同事,刚从某职业院校电器相关专业毕业,工作认真,勤快好问。有一天他问了我一个问题,电机铭牌上的功率因数一栏是什么含义。我当时没有立即回答,因为自己理解的也是很模糊。后查询了部分专业书籍作如下介绍。异步电动机的功率因数,是指它从电网中吸收的有功功率P与视在功率S之比,用cosφ表示,即cosφ=P/S=P/U丨(单相异步电动机)=P/√3U丨(三相异步电动机)。功率因数对电动机来说,可以理解为定子电流中的有功电流分量与定子总电流之比。